Case-CX360 Nosilni valj/Zgornji valj - Proizvajalec in dobavitelj delov podvozja za bagre OEM kakovosti
TheSklop nosilnega valjaZa bager Case CX360 je gosenični mehanizem ključni sestavni del podvozja stroja. Njegova glavna funkcija je podpiranje zgornjega dela gosenične verige med njenim premikanjem vzdolž okvirja gosenice, vzdrževanje ustrezne napetosti in poravnave gosenic ter porazdelitev teže stroja.
Tukaj je razčlenitev ključnih informacij o (VC4143A0)Sklop nosilnega valja CX360:
- Funkcija:
- Podpora: Preprečuje prekomerno povešanje zgornjega dela tirnice.
- Poravnava: Pomaga gladko voditi verigo gosenic vzdolž okvirja gosenic.
- Porazdelitev obremenitve: Obremenitev se porazdeli z drugimi komponentami podvozja (protipovratna kolesa, zobniki, valji gosenic).
- Zmanjšanje trenja in obrabe: Zmanjša trenje med členom verige gosenice in okvirjem gosenice.
- Lokacija:
- Nameščen navpično vzdolž zgornje prirobnice okvirja tirnice.
- Pozicioniranomedsprednji napenjalni zobnik in zobnik terzgorajvalji gosenic (spodnji valji).
- CX360 ima običajno 2 ali 3 nosilne valje na stran, odvisno od specifične konfiguracije in obsega serijskih številk.
- Sestavni deli sklopa:
- Ohišje nosilnega valja: Glavno ohišje, ki vsebuje ležaje in tesnila. To je del, ki ga vidite od zunaj.
- Gred: Osrednja os, na kateri se vrti valj.
- Ležaji (običajno stožčasti valjčni ležaji): Omogočajo gladko vrtenje valja okoli gredi.
- Tesnila (glavna in prirobnična tesnila): ključnega pomena za ohranjanje mazivne mastiinin umazanijo, vodo in abrazivna sredstvavenOkvara je glavni vzrok za propad valjev.
- Prirobnica: Širši del, ki se pritrdi neposredno na ogrodje tirnice.
- Vijaki in matice: Pritrdite sklop na ogrodje tirnic.
- Mazalni nastavek (Zerk): Omogoča redno mazanje notranjih ležajev (čeprav so številni sodobni zatesnjeni valji tovarniško namazani za vse življenje).
- Razlogi za zamenjavo:
- Normalna obraba: Postopna obraba površine valja in notranjih komponent sčasoma/uporabo.
- Okvara tesnila: Povzroča vdor onesnaženja (umazanije, blata, vode) v ležaje, kar povzroči hitro obrabo in zatikanje.
- Okvara ležaja: Posledica je hrupno delovanje (mletje, cviljenje), oteženo vrtenje ali popolna blokada.
- Fizična škoda: Poškodba zaradi udarca kamenja ali naplavin, upogibanje gredi ali poškodba telesa.
- Poškodba prirobnice: Razpoke ali obraba na montažni prirobnici.
- Znaki okvarjenega nosilnega valja:
- Vidno nihanje ali nepravilna poravnava valja.
- Prekomerna zračnost pri poskusu ročnega premikanja valja.
- Med vožnjo se iz podvozja sliši škripanje, cviljenje ali ropotanje.
- Valj je zataknjen in se ne vrti.
- Vidno puščanje masti (kar kaže na okvaro tesnila).
- Vidne razpoke ali poškodbe na ohišju valja ali prirobnici.
- Nenavaden upogib ali nepravilna poravnava tirov.
- Premisleki glede zamenjave:
- Originalni (OEM) v primerjavi z nadomestnimi deli: Case (CNH) ponuja originalne dele, znane po kakovosti in natančnem prileganju. Številni ugledni proizvajalci nadomestnih delov (Berco, ITR, Prowler, Vema Track itd.) prav tako proizvajajo visokokakovostne in pogosto stroškovno učinkovitejše alternative. Obstajajo tudi nižje cenovne možnosti nadomestnih delov, ki pa se precej razlikujejo po kakovosti in življenjski dobi.
- Identifikacija številke dela: Ključno je, da je natančna številka dela močno odvisna od specifične serijske številke CX360. Case je skozi leta izdelal več različic CX360 z različnimi specifikacijami podvozja. Vedno poiščite ploščico s serijsko številko stroja.
- Kje najti kataloško številko:
- Oddelek za rezervne dele prodajalca gradbene opreme Case: Navedite serijsko številko vašega stroja.
- Spletni katalogi delov: Spletna mesta, kot sowww.cqctrack.comomogočajo iskanje po modelu in serijski številki.
- Katalogi dobaviteljev poprodajnih storitev: Ugledni dobavitelji bodo zahtevali tudi serijsko številko, da zagotovijo, da je dobavljen pravilen valj.
- Stari valj: Številka dela je pogosto vtisnjena ali vgravirana na ohišje ali prirobnico valja.
- Namestitev: Zahteva pravilno dvigovanje/podporo stroja, odstranitev gosenic (ali znatno zrahljanje) in znaten navor pri pritrdilnih vijakih. Natančno upoštevajte postopke v servisnem priročniku. Varnost je najpomembnejša – varno blokirajte stroj in sprostite hidravlični tlak.
- Menjava v parih/kompletih: Zelo priporočljivo je, da zamenjate vse nosilne valje na eni strani (ali idealno na obeh straneh) hkrati, še posebej, če kažejo podobno obrabo. Mešanje starih in novih valjev lahko povzroči neenakomerno obrabo in obremenitev tirnic.
Skratka: Nosilni valj na vašem stroju Case CX360 je ključni sestavni del podvozja, ki se obrabi. Za prepoznavanje pravilnega nadomestnega dela je potrebno poznati serijsko številko vašega stroja. Izberite med originalnim delom OEM ali kakovostnim nadomestnim delom glede na vaš proračun in operativne potrebe ter dajte prednost pravočasni zamenjavi, da zaščitite svojo naložbo v celoten sistem podvozja. Za postopke zamenjave vedno preverite servisni priročnik ali se obrnite na usposobljenega tehnika.











