HITACHI 2044037 9101204 4390412 EX1100 Vodilo kolesa gosenice AS/Sklop proste gosenice - proizvajalec HELI-CQC TRACK/Proizvajalec in dobavitelj komponent šasije za težke bagre

Tehnični list: Sklop vodilnega kolesa in napenjalnega kolesa HITACHI EX1100 (št. dela 2044037 / 9101204) – Proizvajalec: HELI-CQC TRACK

Meta opisVodilno kolo in prosti tek gosenic HITACHI EX1100, kakovost originalne opreme (št. dela 2044037/9101204).HELI-CQCizdeluje težke komponente šasij bagrov z napredno tehnologijo kovanja, toplotne obdelave in tesnjenja za maksimalno vzdržljivost.

1. Identifikacija komponent in funkcionalni povzetek

Številke delov proizvajalca originalne opreme: 2044037, 9101204
UporabaGosenični bagri Hitachi serije EX1100.
Imena komponent:

• Vodilo za tirnice: Znano tudi kot spodnji valj ali spodnji valj.
• Sklop napenjalnega gosenice: znan tudi kot sprednji napenjalni gosenica.
  Proizvajalec in dobavitelj:HELI-CQC STEZA, specializirani proizvajalec podvoznih sistemov za težke bagre.

Ti dve komponenti sta ključna elementa podvozja bagra, ki delujeta skupaj z gosenično verigo, zobnikom in nosilnimi valji ter tvorita neprekinjen tirni krog.

• Vodilo gosenice (INDLER):
  • Primarna funkcija: Podpira težo stroja in vodi spodnji del gosenične verige.
  • Porazdelitev obremenitve: Nosi glavno strukturno obremenitev in jo enakomerno porazdeli vzdolž spodnjega dela tira, da zagotovi stabilnost tal in prepreči prekomerno pogrezanje.
  • Vodenje gosenic: Njegove dvojne prirobnice vzdržujejo bočno poravnavo gosenic in preprečujejo iztirjenje med vožnjo in krmiljenjem.
• Sklop napenjalnega kolesa gosenice (sprednje napenjalno kolo):
  • Primarna funkcija: Vodi gosenično verigo na sprednjem delu podvozja in omogoča nastavitev napetosti.
  • Definicija obrisa gosenice: Usmerja gosenično verigo na tla in ustvarja značilno "obliko D" gosenične zanke.
  • Absorpcija udarcev: Pogosto vključuje vzmetni ali hidravlični blažilnik za absorpcijo udarnih obremenitev z ovir.
  • Nastavitev napetosti: Napenjalni mehanizem je nameščen na napenjalnem mehanizmu (vijačnem ali hidravličnem), kar omogoča natančno nastavitev napetosti gosenične verige, kar je ključnega pomena za optimalno delovanje in življenjsko dobo.

2. Podrobne tehnične specifikacije in inženirska zasnova

HELI-CQCizdeluje te komponente, da bi izpolnile stroge zahteve 100-tonskega bagra EX1100, pri čemer uporablja napredno inženirstvo in znanost o materialih.

A. Znanost o materialih in kovanje:

• Jedrni material: Tako vodilno kot napenjalno kolo sta vroče kovana iz visokoogljičnih in visokomanganskih jeklenih zlitin, kot sta 50Mn ali 60Si2Mn. Ta postopek kovanja ustvarja vrhunski pretok zrn, ki močno izboljša udarno trdnost in odpornost proti utrujanju v primerjavi z ulitimi ekvivalenti.
• Gredi in puše: Izdelane iz visokotrdnostnih legiranih jekel (npr. 42CrMo, 40Cr) in povezane z obrabno odpornimi sintranimi bronastimi ali dupleks jeklenimi pušami za zagotavljanje dolge življenjske dobe pri visokih obremenitvah in rotacijskih silah.

B. Napredna toplotna obdelava:

• Kaljenje in popuščanje (Q&T): Celotna komponenta je podvržena temu postopku, da se doseže trdo, duktilno jedro (približno 30–40 HRC), ki lahko prenese ogromne udarne obremenitve brez razpok.
• Indukcijsko kaljenje: Kritične obrabne površine – kotalna kontaktna pot in vodilne prirobnice vodilnega kolesa ter rob napenjalnega kolesa – so indukcijsko kaljene do globine 5–8 mm, s čimer se doseže površinska trdota 58–62 HRC. To zagotavlja izjemno odpornost proti abrazivni obrabi v težkih rudarskih in kamnolomskih pogojih.

C. Tesnilni sistem (večstopenjska labirintna zasnova):
HELI-CQCuporablja najsodobnejši tesnilni sistem, ki je ključnega pomena za življenjsko dobo komponent v onesnaženem okolju.

1. Primarno tesnilo: Tesnilo iz nitril butadienske gume (NBR) z vzmetjo, ki vzdržuje stalen stik z obrabnim obročem.
2. Labirintno tesnilo: Kompleksno, večkanalno mehansko tesnilo, zasnovano za ustvarjanje vijugaste poti, ki učinkovito lovi in ​​odvaja abrazivne delce (brozgo, pesek, prah).
3. Mastna pregrada: Tesnilna votlina je napolnjena z visokotemperaturno, vodoodporno litijevo kompleksno mastjo, ki ustvarja pozitivno tlačno pregrado, ki dodatno preprečuje vdor onesnaževalcev in zagotavlja neprekinjeno mazanje notranjih površin puše.

D. Mazanje in vzdrževanje:
Zasnovani so kot zatesnjeni in mazani sestavni deli, zato ne potrebujejo rednega notranjega mazanja. Za nastavitev napetosti gosenic (protizdrsni tek) in za čiščenje zunanjih tesnilnih votlin so predvidene zunanje mazalke.

3. Protokol za proizvodnjo in zagotavljanje kakovosti HELI-CQC

HELI-CQCProizvodni proces je zasnovan okoli natančnosti in nadzora kakovosti.

• Proizvodni potek dela: Certificiranje surovin → Kovanje v kalupu → Groba obdelava → Kaljenje in popuščanje → Indukcijsko kaljenje → Precizna CNC končna obdelava → Sestavljanje tesnil in ležajev → Preizkus delovanja → Protikorozijsko barvanje in pakiranje.
• Celovit nadzor kakovosti:
  • Dimenzijski pregled: 100-odstotno preverjanje z uporabo preciznih meril, pomičnomeril in koordinatnih merilnih strojev (CMM) za zagotovitev dimenzijske skladnosti proizvajalca originalne opreme.
  • Preverjanje trdote: Rockwellovi in ​​Brinellovi preskusi na jedru in obrabnih površinah za vsako proizvodno serijo.
  • Nedestruktivno testiranje (NDT): Magnetna preiskava delcev (MPI) se uporablja za odkrivanje morebitnih podpovršinskih napak ali razpok v kovanih komponentah pred strojno obdelavo.
  • Preizkus vrtilnega navora: Vsaka sestavljena enota se preizkusi glede gladkega in prostega vrtenja z določenimi vrednostmi navora, kar potrjuje pravilno namestitev tesnila in ležaja.
  • Preizkus tesnjenja tesnila: Preizkus upadanja tlaka potrdi celovitost celotnega tesnilnega sistema in zagotovi, da je odporen na kontaminacijo.

4. Analiza načina odpovedi in prednosti trajnosti

UporabaHELI-CQCkomponente blažijo pogoste okvare podvozja:

• Prezgodnja obraba prirobnic: Preprečuje se z globokim indukcijskim kaljenjem.
• Okvara tesnila in notranja kontaminacija: Preprečeno z večstopenjsko labirintno zasnovo tesnila.
• Zatikanje komponent: Preprečeno z natančnimi notranjimi tolerancami in učinkovitim tesnjenjem.
• Zlomi jedra: Zmanjšani s kovano konstrukcijo in ustrezno žilavostjo jedra zaradi toplotne obdelave Q&T.

5. HELI-CQC TRACK: Strateški proizvodni partner

HELI-CQCpredstavlja vrhunec proizvodnje težkih podvozij in ponuja:

• Neposredna zamenjava pri originalni opremi: Komponente so zasnovane za popolno zamenljivost z originalnimi deli Hitachi.
• Integrirana vertikalna proizvodnja: Popoln nadzor nad proizvodnim procesom od kovanja do montaže zagotavlja dosledno kakovost in stroškovno učinkovitost.
• Dokazana zmogljivost na terenu: Deli so zasnovani in preizkušeni tako, da zagotavljajo življenjsko dobo, ki je primerljiva ali celo presega življenjsko dobo komponent originalne opreme v podobnih obratovalnih pogojih.
• Zmogljivost globalne dobavne verige: Zmožnost zagotavljanja zanesljive logistike na mednarodnih trgih, kar zagotavlja krajši čas izpada za upravljavce opreme po vsem svetu.