HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Gosenični člen AS-216pitch-51L/Rudarska kakovost - proizvajalec in dobavitelj delov za gradbene stroje za težke bagre - cqctrack (HELI)

HYUNDAI 81EH-20010 R380-HX400 Sklop gosenic AS 216-Pitch-51L) – Tehnične specifikacije in pregled izdelka

Identifikacija izdelka in združljivost strojev
TheHYUNDAI 81EH-20010je vrhunski sklop goseničnih členov (kompletna gosenična veriga), zasnovan za velike hidravlične bagre HYUNDAI R380 in HX400. Ta sklop ima razmak 216 mm (8,5 palca) in skupno dolžino 51 členov, zaradi česar je neposredna zamenjava za originalni del (OEM). Ta komponenta, izdelana v skladu s standardi kakovosti za rudarstvo in težka dela, je zasnovana tako, da zagotavlja izjemno vzdržljivost in podaljšano življenjsko dobo v najzahtevnejših aplikacijah, vključno z rudarstvom, večjimi izkopavanji in težkimi gradbenimi projekti.

Podrobna tehnična konstrukcija in načrtovanje

Ta sklop je natančno zasnovan sistem medsebojno povezanih, visoko integritetnih komponent, ki tvorijo eno stran gosenice bagra.

1. Kovane tirne povezave (glavne povezave):
   • Material: Izdelano iz vrhunskih odkovkov legiranega jekla (običajno razredov, kot sta 40Mn2 ali 35MnBh). Postopek kovanja poravna strukturo kovinskih zrn s konturo dela, kar znatno poveča natezno trdnost in odpornost proti udarcem.
   • Kritične strojno obdelane lastnosti:
     • Izvrtine za puše: Natančno brušeni cilindri na vsakem koncu za namestitev puše gosenice z namestitvijo.
     • Izvrtine za zatiče: Natančno obdelane za namestitev zatiča gosenice, pri čemer se ohranja stroga vzporednost in sredinska razdalja.
     • Stranske palice/tirnice: Dvignjene vodilne površine, ki vzdržujejo poravnavo tirov na valjih in kolesih ter preprečujejo iztirjenje.
     • Ležišča za zadrževalnike: Strojno obdelani utori ali vdolbine za varno zaklepanje tesnila in sistema za zadrževanje zatičev.
2. Puša gosenice (zunanji tulec):
   • Material in obdelava: Izdelano iz legiranega jekla s kromom in molibdenom (npr. 20CrNi2Mo). Zunanja površina je podvržena cementaciji ali indukcijskemu kaljenju, da se doseže površinska trdota HRC 58-65, kar zagotavlja maksimalno odpornost proti obrabi zob zobnika.
   • Funkcija: Kot primarni vmesnik z zobnikom pogona njegova utrjena površina zagotavlja učinkovit prenos moči in dolgotrajno odpornost proti obrabi.
3. Zatič tirnice (povezovalni zatič):
   • Material in lastnosti: Izdelano iz visoko nateznega legiranega jekla (npr. 42CrMo), kaljeno in popuščeno. S tem postopkom dobimo trdo, duktilno jedro, ki lahko prenese visoke upogibne in strižne sile, s kaljeno površino, ki je odporna proti obrabi znotraj puše.
   • Funkcija: Deluje kot vrtljiv tečajni zatič, ki povezuje sosednje člene in omogoča artikulacijo.
4. Napredni sistem tesnjenja in mazanja (zatesnjena in mazana veriga):
   • Večstopenjsko tesnjenje: Vključuje kombinacijo O-obročev iz nitrilnega kavčuka (NBR) in protiprašnih tesnil iz poliuretana (PU). Ta večlabirintna zasnova učinkovito preprečuje vdor abrazivnih onesnaževalcev (drobnega peska, gline, kamnitega prahu) in zadržuje mazivo.
   • Notranje mazanje: Zatesnjena komora med zatičem in pušo je napolnjena z litijevo kompleksno mastjo, odporno na visoke temperature in ekstremne tlake (EP). To neprekinjeno mazanje zmanjšuje notranje trenje in obrabo, kar zmanjšuje izgubo moči in nastajanje toplote.
   • Varno zadrževanje: Za aksialno pritrditev celotnega sklopa zatiča, puše in tesnila se uporabljajo visokokakovostni zaskočni obroči iz legiranega jekla ali inženirske končne kapice, kar zagotavlja strukturno celovitost pri visokih obremenitvah.

Odličnost v načrtovanju in proizvodnji rudarske kakovosti, ki jo je zagotovil CQCTrack (HELI)

• Izboljšane specifikacije vzdržljivosti: Presega specifikacije materiala in trdote standardnih verig, saj ponuja do 25–35 % daljšo pričakovano življenjsko dobo v okoljih z močno abrazijo.
• Celovit nadzor proizvodnje: CQCTrack (HELI) nadzira celoten proizvodni cikel:
  • Kovanje v zaprtem kalupu: Za optimalno strukturno trdnost.
  • CNC obdelava: Za mikronsko natančnost v vseh kritičnih dimenzijah.
  • Računalniško vodena toplotna obdelava: Uporaba peči z nadzorovano atmosfero za enakomerno in globoko kaljenje.
  • Avtomatizirano indukcijsko kaljenje: Za natančno kaljenje lokaliziranih območij obrabe, kot so površine puš.
• Protokol strogega zagotavljanja kakovosti:
  • Spektroskopska analiza surovin.
  • Ultrazvočna in magnetna kontrola odkovkov.
  • Preizkus trdote (površine in jedra) in preverjanje globine ohišja.
  • Končna dimenzijska revizija z uporabo preciznih meril in koordinatnega merilnega stroja (CMM) za zagotovitev natančnosti koraka 216 mm in skladnosti skupne dolžine 51 členov.
• Izbirno trdo navarjanje: Na voljo za ekstremne pogoje, kjer se lahko na stranske letve členov nanesejo prevleke iz volframovega karbida za dodatno zaščito pred obrabo zaradi brušenja.

Prednosti in uporaba zmogljivosti

• Optimizirano za visoke obremenitve: Zasnovan za obvladovanje dinamičnih obremenitev in sil trganja, ki jih ustvarjajo bagri HYUNDAI R380/HX400 razreda 38-40 ton.
• Vrhunska odpornost proti onesnaženju: Robustni tesnilni sistem je ključnega pomena za uporabo v rudarstvu in kamnolomih, kjer se prezgodnja obraba zatičev in puš pogosto začne z odpovedjo tesnila.
• Natančna združljivost: Sklop 81EH-20010 zagotavlja popolno prileganje, pravilno napetost gosenic in gladko povezavo z zobnikom, valjčki in prostimi kolesi stroja, kar zagotavlja optimalno stabilnost in oprijem.
• Stroškovno učinkovita zanesljivost: Ponuja visokokakovostno, na zmogljivost usmerjeno alternativo originalnim delom, kar maksimizira razpoložljivost stroja in zmanjšuje stroške na uro pri težkih delovnih ciklih.

O proizvajalcu: CQCTrack (HELI)
CQCTrackje specializirana veja za proizvodnjo podvozij skupine HELI, svetovno priznanega vodilnega podjetja na področju strojev za ravnanje z materiali in inženirskih strojev. Z namenskimi livarnami, kovaškimi linijami in popolnoma integriranimi stroji za obdelavo se CQCTrack specializira za proizvodnjo težkih komponent podvozij za svetovne trge. Podjetje, ki se drži sistemov vodenja kakovosti ISO 9001:2015, je znano po svoji vertikalni integraciji, tehnoloških naložbah in zavezanosti k zagotavljanju izdelkov, ki izpolnjujejo ali presegajo mednarodne standarde zmogljivosti.

Zaključek
HYUNDAI81EH-20010Sklop gosenic (216-korak, 51 členov) podjetja CQCTrack (HELI) je ključna komponenta šasije rudarskega razreda, zasnovana za vrhunsko zmogljivost pri ekstremnih obratovalnih obremenitvah. Zaradi vrhunske kovane konstrukcije, natančne izdelave, naprednega tesnjenega mazanja in strogega nadzora kakovosti je zanesljiva in trpežna izbira za lastnike in upravljavce bagrov HYUNDAI R380 in HX400, ki želijo podaljšati življenjsko dobo podvozja, zmanjšati čas izpada in optimizirati skupne obratovalne stroške pri težkih in rudarskih aplikacijah.