Osnovna struktura in princip delovanja bagra, zobnik azerbajdžanskega bagra
1. Celotna struktura hidravličnega bagra z eno žlico
Celotna struktura hidravličnega bagra z eno žlico vključuje pogonsko napravo, delovno napravo, obračalni mehanizem, pogonski mehanizem, prenosni sistem, potovalni mehanizem in pomožno opremo itd.
Običajno uporabljena pogonska enota polnega vrtljivega hidravličnega bagra, glavni del prenosnega sistema, obračalni mehanizem, pomožna oprema in kabina so vsi nameščeni na vrtljivo ploščad, ki se običajno imenuje zgornja vrtljiva plošča.Zato lahko hidravlični bager z eno žlico povzamemo v tri dele: delovno napravo, zgornjo vrtljivo ploščo in potovalni mehanizem.
Bager pretvori kemično energijo dizelskega olja v mehansko energijo z dizelskim motorjem, mehansko energijo pa pretvori v hidravlično energijo s hidravlično batno črpalko.Hidravlični sistem porazdeli hidravlično energijo na vsak izvršilni element (hidravlični cilinder, rotacijski motor + reduktor, pohodni motor + reduktor), nato pa se hidravlična energija pretvori v mehansko energijo s pomočjo vsakega izvršilnega elementa, da se realizira gibanje delovna naprava, rotacijsko gibanje rotacijske ploščadi in hojo celotnega stroja.
Drugič, sistem napajanja bagra
1, pot prenosa moči bagra je naslednja
1) Prenosna pot pohodne moči: dizelski motor-sklopka-hidravlična črpalka (mehanska energija se pretvori v hidravlično energijo)-distribucijski ventil-centralni rotacijski zglob-pohodni motor (hidravlična energija se pretvori v mehansko energijo)-reduktor-pogonsko kolo-gosenica veriga gosenica-za realizacijo hoje.
2) Prenosna pot rotacijskega gibanja: dizelski motor-sklopka-hidravlična črpalka (mehanska energija se pretvarja v hidravlično energijo)-razdelilni ventil-rotacijski motor (hidravlična energija se pretvarja v mehansko energijo)-reduktor-rotacijski nosilec-za realizacijo rotacijskega gibanja.
3) Prenosna pot gibanja ogrodja: dizelski motor-sklopka-hidravlična črpalka (mehanska energija se pretvori v hidravlično energijo)-distribucijski ventil-cilinder ogrodja (hidravlična energija se pretvori v mehansko energijo)-za realizacijo gibanja ogrodja.
4) Prenosna pot gibanja palice: dizelski motor-sklopka-hidravlična črpalka (mehanska energija se pretvori v hidravlično energijo)-razdelilni ventil-cilinder palice (hidravlična energija se pretvori v mehansko energijo)-za realizacijo gibanja palice.
5) Prenosna pot gibanja žlice: dizelski motor-sklopka-hidravlična črpalka (mehanska energija se pretvori v hidravlično energijo)-razdelilni ventil-cilinder žlice (hidravlična energija se pretvori v mehansko)-za realizacijo gibanja žlice.
1. Vodilno kolo 2, sredinski vrtljivi zglob 3, krmilni ventil 4, končni pogon 5, potovalni motor 6, hidravlična črpalka 7 in motor.
8. Elektromagnetni ventil 9 za hitrost hoje, elektromagnetni ventil vrtljive zavore 10, vrtljivi motor 11, obračalni mehanizem 12 in vrtljiva podpora.
2. Elektrarna
Napajalna naprava hidravličnega bagra z eno žlico večinoma uporablja navpični večvaljni vodno hlajeni dizelski motor z enourno kalibracijo moči.
3. Prenosni sistem
Prenosni sistem hidravličnega bagra z eno žlico prenaša izhodno moč dizelskega motorja na delovno napravo, obračalno napravo, potovalni mehanizem itd. Obstaja veliko vrst hidravličnih prenosnih sistemov za hidravlične bagre z eno žlico, ki so običajno razvrščeni glede na število glavnih črpalk, način prilagajanja moči in število krogov.Obstaja šest vrst kvantitativnih sistemov, kot so kvantitativni sistem z eno zanko z eno črpalko ali z dvema črpalkama, kvantitativni sistem z dvojno zanko z dvojno črpalko, kvantitativni sistem z več zankami z več črpalkami in delitev moči z dvojno zanko z dvojno črpalko. variabilni sistem, variabilni sistem z dvojno črpalko in dvojno zanko s polno močjo in variabilni sistem z več črpalkami in več zankami kvantitativni ali spremenljivi mešalni sistem.Glede na način kroženja olja ga lahko razdelimo na odprt sistem in zaprt sistem.Razdeljen je na serijski sistem in vzporedni sistem glede na način oskrbe z oljem.
1. Pogonska plošča 2, vijačna vzmet 3, zavorni zatič 4, torna plošča 5 in sklop amortizerja.
6. Dušilec zvoka 7, zadnji sedež motorja 8 in sprednji sedež motorja.
Hidravlični sistem, kjer je izhodni pretok glavne črpalke fiksna vrednost, je kvantitativni hidravlični sistem;Nasprotno, pretok glavne črpalke se lahko spremeni z regulacijskim sistemom, ki se imenuje variabilni sistem.V kvantitativnem sistemu vsak aktuator deluje pri fiksnem pretoku, ki ga dovaja oljna črpalka brez preliva, moč oljne črpalke pa se določi glede na fiksni pretok in največji delovni tlak.Med variabilnimi sistemi je najpogostejši sistem variabilne konstantne moči z dvema črpalkama in dvema zankama, ki ga lahko razdelimo na spremenljivo delno moč in spremenljivo polno moč.V sistemu regulacije spremenljive moči sta v vsako zanko sistema nameščena črpalka s spremenljivo močjo in regulator konstantne moči, moč motorja pa je enakomerno porazdeljena na vsako oljno črpalko;Regulacijski sistem s polno močjo ima regulator konstantne moči, ki hkrati nadzoruje spremembe pretoka vseh oljnih črpalk v sistemu, tako da doseže sinhrone spremenljivke.
V odprtem sistemu povratno olje aktuatorja teče neposredno nazaj v rezervoar za olje, za katerega je značilen preprost sistem in dober učinek odvajanja toplote.Vendar pa je zaradi velike zmogljivosti rezervoarja za olje veliko možnosti za stik nizkotlačnega oljnega tokokroga z zrakom, zrak pa zlahka prodre v cevovod in povzroči vibracije.Delovanje hidravličnega bagra z eno žlico je v glavnem delo oljnega cilindra, vendar je razlika med velikimi in majhnimi oljnimi komorami oljnega cilindra velika, delo je pogosto in kalorična vrednost je visoka, zato večina hidravličnih bagrov z eno žlico sprejme odprto sistem;Povratni krog olja aktuatorja v zaprtem krogu se ne vrne neposredno v rezervoar za olje, za katerega je značilna kompaktna struktura, majhna prostornina rezervoarja za olje, določen pritisk v povratnem krogu olja, težave pri vstopu zraka v cevovod, stabilno delovanje in izogibanje udarcem med vzvratno vožnjo.Vendar je sistem zapleten in stanje odvajanja toplote je slabo.V lokalnih sistemih, kot je obračalna naprava hidravličnega bagra z eno žlico, je sprejet hidravlični sistem z zaprto zanko.Za nadomestitev puščanja olja, ki ga povzroči pozitivno in negativno vrtenje hidravličnega motorja, je v zaprtem sistemu pogosto dodatna oljna črpalka.
4. Nihajni mehanizem
Vrtljivi mehanizem vrti delovno napravo in zgornjo vrtljivo ploščo v levo ali desno za izkop in razkladanje.Vrtljiva naprava hidravličnega bagra z eno žlico mora biti sposobna podpirati vrtljivo ploščo na okvirju, ne sme se nagibati, obračanje pa mora biti lahko in prožno.Zato so hidravlični bagri z eno žlico opremljeni z napravami za obračanje in prenosom, ki se imenujejo obračalne naprave.
Čas objave: 30. junij 2022
