Kako se izogniti iztirjenju gosenične verige v rotacijskem vrtalnem stroju Zobnik bagra

Kako se izogniti iztirjenju gosenične verige v rotacijskem vrtalnem stroju Zobnik bagra

Temeljna dela
Delite nove gradbene metode, nove tehnologije, novo opremo, nove trende in nove politike
Za upravljavca ploščadi je veriga, ki se odtrga od tirnice, pogosta težava. Pri vrtalni ploščadi se občasno neizogibno zgodi, da se veriga odtrga, saj je delovno okolje relativno slabo, in če gosenica vstopi v zemljo ali kamenje, se veriga odtrga.
Če je vrtalna ploščad pogosto izven verige, je treba ugotoviti vzrok, saj je to lahko vzrok za nesreče.

Kakšni so torej razlogi za izpad verige ploščadi?
Danes se pogovorimo o pogostih vzrokih za izpad verige.
Pravzaprav obstaja veliko razlogov, zakaj se ploščad sname z verige. Poleg nečistoč, kot so zemlja, ki vstopi v gosenico, ali kamenje, obstajajo tudi napake na zobniku pogonskega kolesa, zobniku, zaščiti verige in drugih mestih, ki lahko povzročijo, da se ploščad sname z verige. Poleg tega lahko do snema ploščadi z verige pride tudi zaradi nepravilnega delovanja.
1. Okvara napenjalnega cilindra povzroči prekinitev verige. V tem primeru preverite, ali je napenjalni valj pozabil namazati in ali pušča olje.napenjanjevalj.

2. Pretrgana veriga zaradi močne obrabe tirnic. Če se tirnica uporablja dlje časa, jo je treba občasno obrabiti, obraba ojačitve verige, verižnega valja in drugih komponent tirnice pa lahko povzroči tudi odpadanje tirnice z verige.
3. Trganje verige zaradi obrabe zaščite verige. Trenutno imajo skoraj vsi vrtalni stroji zaščite verige na svojih gosenicah, zaščite verige pa igrajo zelo pomembno vlogo pri preprečevanju padca verige, zato je pomembno preveriti tudi, ali so zaščite verige obrabljene.
4. Zlom verige zaradi obrabe zobniškega venca pogonskega motorja. Če je zobniški venček pogonskega motorja močno obrabljen, ga je treba zamenjati, kar je prav tako pomemben razlog za zlom verige vrtalnika.
5. Zlom z verige zaradi poškodbe zobnika. Na splošno puščanje olja iz oljnega tesnila nosilnega valja povzroči resno obrabo nosilnega valja, kar lahko privede do iztirjenja tira.
6. Veriga se je odlepila zaradi poškodovanega nateznega kolesa. Pri preverjanju nateznega kolesa preverite, ali so vijaki na njem manjkajoči ali zlomljeni. Preverite, ali je utor nateznega kolesa deformiran.

Kako se izogniti iztirjenju gosenične verige?
1. Ko hodite po gradbišču, poskusite postaviti hojo motorja za hojo, da zmanjšate iztiskanje zobnika nosilca.
2. Neprekinjen čas delovanja stroja ne sme presegati 2 ur, čas hoje po gradbišču pa je treba čim bolj skrajšati. Po potrebi je priporočljivo, da se po kratkem postanku sprehodite.
3. Med hojo se izogibajte izbočenim trdim predmetom, da preprečite koncentracijo napetosti na tirni verigi.
4. Preverite tesnost tirnic, na mehkih mestih, kot so tla, tirnice nastavite na tesno točko, pri hoji po kamenju pa na ohlapno točko. Ni dobro, če so tirnice preveč ohlapne ali pretesne. Preveč ohlapne bodo povzročile enostaven iztiritev tirnic, pretesne pa bodo povzročile hitro obrabo verižnega tulca.
5. Vedno preverite, ali so v tirnici tujki, kot so kamenčki, in če so, jih je treba očistiti.
6. Pri delu na blatnem gradbišču je treba pogosto ugasniti motor v prostem teku, da se odstrani zemlja, odložena na tirnicah.
7. Redno preverjajte zaščito tirnice in zaščito tirnice, privarjeno pod vodilnim kolesom.