Kako se izogniti iztirjenju gosenične verige v rotacijski vrtalni napravi. Zobnik bagra
Temeljna dela
Delite nove metode gradnje, nove tehnologije, novo opremo, nove trende in nove politike
Za upravljavca ploščadi je veriga brez proge pogosta težava.Pri vrtalni napravi je neizogibno, da se veriga občasno zlomi, ker je delovno okolje razmeroma slabo in gosenica, ki vstopi v zemljo ali kamenje, povzroči, da se veriga zlomi.
Če je vrtalna naprava pogosto izven verige, je treba ugotoviti vzrok, saj lahko povzroči nesrečo.
Kakšni so torej razlogi za izklop verige?
Danes se pogovorimo o pogostih vzrokih za izklop verige.
Pravzaprav obstaja veliko razlogov, da ploščad pade z verige.Poleg nečistoč, kot je prst, ki je vdrla v gosenico, ali kamenje, obstajajo tudi napake na zobatem obroču, verižniku, ščitniku verige in drugih mestih, ki lahko povzročijo, da ploščad pade z verige.Poleg tega bo nepravilno delovanje povzročilo tudi izklop verige.
1. Okvara napenjalnega cilindra povzroči odklop verige.V tem času preverite, ali je napenjalni valj pozabil namastiti in ali pušča olje vnapenjanjevalj.
2. Zlomljena veriga zaradi resne obrabe gosenic.Če se gosenica uporablja dlje časa, je treba gosenico občasno obrabiti, obraba ojačitve verige, cevi verige in drugih komponent na gosenici pa bo povzročila tudi padec gosenice z verige.
3. Pretrganje verige zaradi obrabe ščitnika verige.Trenutno imajo skoraj vsi vrtalni stroji ščitnike verige na gosenicah, ščitniki verige pa imajo zelo pomembno vlogo pri preprečevanju padca verige, zato je pomembno preveriti tudi, ali so ščitniki verige obrabljeni.
4. Izključena veriga zaradi obrabe venčastega zobnika pogonskega motorja.Kar zadeva zobniški obroč pogonskega motorja, ga moramo, če je resno obrabljen, zamenjati, kar je tudi pomemben razlog za odvrtanje verige.
5. Izpad verige zaradi poškodbe nosilnega zobnika.Na splošno bo puščanje olja iz oljnega tesnila nosilnega valja povzročilo resno obrabo nosilnega valja, kar bo povzročilo iztirjenje tira.
6. Izpad verige zaradi poškodovanega vodila.Pri preverjanju krmilnega kolesa preverite, ali vijaki na krmilnem kolesu manjkajo ali so polomljeni.Preverite, ali je utor lebdečega kolesa deformiran.
Kako se izogniti iztirjenju gosenične verige?
1. Ko hodite po gradbišču, poskusite motor za hojo postaviti za hojo, da zmanjšate iztiskanje nosilnega zobnika.
2. Neprekinjeni čas delovanja stroja ne sme presegati 2 uri, čas hoje na gradbišču pa se čim bolj skrajša.Če je potrebno, je po krajšem postanku priporočljivo hoditi.
3. Pri hoji se izogibajte konveksnim trdim predmetom, da se izognete koncentraciji napetosti na tirnični verigi.
4. Preverite tesnost gosenice, prilagodite gosenico na tesno točko na mehkih mestih, kot je zemlja, in nastavite gosenico na ohlapno točko, ko hodite po kamnih.Ni dobro, če je steza preohlapna ali pretesna.Preveč ohlapna bo vodila do lahkega iztirjenja tira, pretesna pa bo povzročila hitro obrabo tulca verige.
5. Vedno preverite, ali so v stezi tujki, kot so kamenčki, in če so, jih je treba očistiti.
6. Pri delu na blatnem gradbišču je potrebno pogosto mirovanje, da odstranimo zemljo, ki se je naložila na tirnici.
7. Redno preverjajte zaščito tirnice in zaščito tirnice, privarjeno pod vodilnim kolesom.
Čas objave: 30. maj 2022
