Vzdrževanje proste gredi, valja in jermenice bagra Hitachi 70-5GKitajski nosilec bagra
Vzdrževanje bagra vključuje: motor, hidravlični tlak, reduktor, gosenico, trifiltre itd., vendar mnogi lastniki avtomobilov zanemarjajo vzdrževanje bagra, vključno z napenjalnim kolesom, valjčkom in vlečnim jermenom. Danes bo Xiaobian predstavil znanje o "vzdrževanju napenjalnega kolesa, valjčka in vlečnega jermenice bagra Hitachi 70-5G".Kitajski nosilec bagra
Pri vsakodnevnem delu nam te stvari niso preveč pomembne. Ko se pokvarijo, jih zamenjamo. So za enkratno uporabo. Nikoli jih ne napolnimo z oljem sredi poti. Še posebej pri vzdrževanju vozil, ki pogosto delajo v blatu, ni dovolj. To lahko povzroči poškodbe ležaja podpornega kolesa, vlečnega kolesa in napenjalnega kolesa, kar povzroči suho brušenje gredi. Potrebno jih je le zamenjati, kar pa stane denar. Zdaj pa vam pokažimo, kako vzdrževati kolesa podvozja bagra Hitachi 70-5G.
Ko odvijete vijak, lahko iglo črpate neposredno v rezervoar, ko je ta napolnjen z oljem. Potrebujete približno 50 ml. Vbrizgavajte počasi in ne hitite, sicer bo olje izteklo in bo trajalo nekaj časa, da se izčrpa. Ko želite dodati olje, privijte cev merilnika tlaka olja traktorja neposredno na motor in ga črpajte neposredno. Ko vidite, da cevi za olje ni mogoče priviti
Ni mi treba skrbeti. Če to storim enkrat letno, bo vzdržljivost kolesa veliko boljša. Lahko prihrani veliko stroškov vzdrževanja, vendar je nekoliko zamudno. Če so pogoji dobri, ga lahko odstranite s zračno pištolo. Če greste naravnost gor in dol, lahko dodate več goriva. Moji pogoji so preprosti in gorivo lahko dolivam le, ko je avto naravnost gor za približno 30 stopinj.
No, rad bi z vami delil vzdrževanje vodilnega kolesa, podpornega kolesa in kolesa vlečne verige bagra Hitachi 70-5G. Upam, da bo to v pomoč lastnikom! Kitajski nosilni valj bagra
Čas objave: 15. februar 2023
