Kitajski električni bager nove generacije, ki deluje sedem ali osem ur po enem polnjenju, pomaga pri gradnji železnice Sečuan-Tibet. Zobnik bagra v Maleziji
Danes smo od podjetja Shanhe Intelligent izvedeli, da je bil električni bager nove generacije, ki ga je podjetje neodvisno razvilo, uspešno dostavljen strankam in poslan na gradbeni projekt na železnici Sečuan-Tibet, kar bo kmalu pomagalo pri gradnji tega pomembnega nacionalnega projekta.
Železnica Sečuan Tibet je nacionalni projekt velikega strateškega pomena. Začne se od Chengduja na vzhodu do Lhase na zahodu, prečka 14 rek, vključno z rekami Dadu, Yalong, Jangce, Lancang in Nujiang, ter prečka 21 vrhov z nadmorsko višino 4000 metrov, kot sta gora Daxue in gora Shaluli. Gradnja železnice Sečuan Tibet se sooča s težavami, kot so zmrznjena tla, gorske nesreče, pomanjkanje kisika in varstvo okolja, kar predstavlja velik izziv za varnost in stabilnost gradbene opreme.
Projektna ekipa podjetja Shanhe intelligent, katere glavna gonilna sila je oddelek za posebno opremo, je premagala številne težave od prejema naročil do dobave, zmanjšala število nalog, ki jih je bilo mogoče opraviti le v treh mesecih, na dva meseca in ustvarila na novo nadgrajen električni bager swe240fed.
Ta električni bager, ki ga je neodvisno razvilo podjetje Shanhe Intelligent, je še en dosežek »vodilne inovacije«. Železnica Sečuan-Tibet se nahaja v »Kitajskem vodnem stolpu«, ki ima visoke zahteve glede varstva okolja pri gradnji, površina pa je hladna, z veliko temperaturno razliko in nezadostno oskrbo s kisikom. Običajni motor bagra težko izpolnjuje zahteve glede varstva okolja pri gradnji na planoti, učinkovitost zgorevanja pa je nizka, zato je tudi učinkovitost delovanja močno ogrožena. Električni bager nove generacije uporablja najnovejše ključne tehnologije, kot so upravljanje temperature v kompleksnem okolju, večkratne integracije, modularnost itd., ki lahko zagotovijo učinkovito in stabilno delovanje v težkih delovnih pogojih, delovna učinkovitost prejšnje generacije pa se je povečala za 28 %.
Hkrati ta bager poganja električna energija, kar lahko zmanjša stroške za 300.000 juanov v primerjavi z običajnimi bagri, ki delajo 3000 ur na leto. Njegova raven električne uporabe je visoka, saj lahko neprekinjeno deluje 7-8 ur po enem polnjenju, čas hitrega polnjenja pa je krajši od 1,5 ure, kar zagotavlja stabilno in učinkovito delovanje. Ima tudi prednosti ničelnih emisij, nizkega hrupa in varstva okolja. Poleg tega ima bager tudi tri načine delovanja: lokalni, kratkodometni in daljinski, ter vmesnik 5G, ki omogoča daljinsko upravljanje in zagotavlja varno delovanje na nevarnih območjih.
Čas objave: 12. junij 2022
