Pododdelek buldožerjev, indijska tovarna verig buldožerjev
Buldožer goseničar (znan tudi kot buldožer goseničar) je leta 1904 uspešno razvil Američan Benjamin Holt. Nastal je z namestitvijo ročnega dvižnega buldožerja pred traktor goseničar.Takrat je bila moč parni stroj.Kasneje so razvili buldožerje na gosenicah, ki jih poganja pogon na zemeljski plin in bencinski motor.Rezilo buldožerja se je prav tako razvilo od ročnega dviganja do dviganja z žično vrvjo.Benjamin Holt je bil tudi eden od ustanoviteljev Caterpillar Inc. v ZDA.Leta 1925 sta se Holt Manufacturing Company in C 50. Best Bulldozer Company združili v podjetje Caterpillar Bulldozer Company, ki je postalo prvi proizvajalec opreme za buldožerje na svetu in leta 1931 uspešno lansiralo prvo serijo 60 buldožerjev z dizelskimi motorji. Z nenehnim napredkom tehnologije , buldožer poganjajo dizelski motorji, rezilo buldožerja in rahljalnik pa dvigujejo hidravlični cilindri.Poleg buldožerjev na gosenicah obstajajo tudi buldožerji na gumah, ki so približno deset let pozneje od buldožerjev na gosenicah.Buldožerji goseničarji imajo boljši oprijem in lahko izvajajo večjo vlečno silo, zato sta raznolikost in količina njihovih izdelkov doma in v tujini veliko večja kot pri buldožerjih s pnevmatikami.Na mednarodni ravni je Caterpillar največje podjetje za proizvodnjo inženirskih strojev na svetu.Njegovi gosenični buldožerji vključujejo velike, srednje in majhne serije D3-D11, največji D11 RCD, moč vztrajnika dizelskega motorja pa doseže 634kw;Na drugo mesto se je uvrstilo japonsko podjetje Komatsu.Leta 1947 je začela uvajati in proizvajati buldožerje na gosenicah D50.Obstaja 13 serij buldožerjev na gosenicah, od D21-D575, najmanjša je D21, moč vztrajnika dizelskega motorja je 29,5kw, največja je D575A-3SD, moč vztrajnika dizelskega motorja pa je 858kw.Je tudi največji buldožer na svetu trenutno;Drug edinstven proizvajalec buldožerjev je skupina Liebheer iz Nemčije.Vse njegove buldožerje poganja hidrostatični tlak.Po več kot desetih letih raziskav in razvoja je ta tehnologija leta 1972 predstavila prototip. Leta 1974 je začela množično izdelovati buldožerje na gosenicah PR721-PR731 in PR741 na hidrostatični pogon.Zaradi omejitve hidravličnih komponent je njegova največja moč samo 295 Kw, njegov model pa je rudarjenje PR751.
Zgornji trije proizvajalci buldožerjev predstavljajo najvišjo raven buldožerjev na gosenicah danes na svetu.Tudi drugi tuji proizvajalci buldožerjev na gosenicah, kot so John Deere, Case, New Holland in Dreista, imajo visoko stopnjo proizvodne tehnologije.Indijska tovarna verig buldožerjev
Proizvodnja buldožerjev na Kitajskem se je začela po ustanovitvi Nove Kitajske.Sprva je bil buldožer nameščen na kmetijski traktor.Z razvojem nacionalnega gospodarstva se povečuje povpraševanje po srednjih in velikih buldožerjih na gosenicah v velikih rudnikih, vodnih obratih, elektrarnah in transportnih oddelkih.Čeprav je proizvodna industrija srednjih in velikih buldožerjev na gosenicah na Kitajskem močno napredovala, ne more več zadostiti potrebam nacionalnega gospodarskega razvoja.Zato je Kitajska od leta 1979 zaporedoma uvajala proizvodno tehnologijo, procesne specifikacije, tehnične standarde in materialne sisteme buldožerjev na gosenicah podjetij Komatsu iz Japonske in Caterpillar iz Združenih držav.Po prebavi in absorpciji ter obravnavanju ključnih tehnologij je nastal vzorec, v katerem so v 80. in 90. letih 20. stoletja prevladovali tehnološki izdelki Komatsu.Indijska tovarna verig buldožerjev
Od leta 1960 so bili v domači industriji buldožerjev približno štirje proizvajalci.Razlog je v tem, da so zahteve za predelavo izdelkov buldožerjev visoke, težavnost velika, množična proizvodnja pa zahteva velike naložbe.Zato se običajna podjetja ne upajo zlahka vključiti.Vendar pa so z razvojem trga, od »osmega petletnega načrta«, nekatera velika in srednje velika podjetja na Kitajskem začela sočasno upravljati buldožerje glede na lastno moč, kot je Inner Mongolia No.1 Machinery Factory, Xuzhou Loader Factory itd., in razširil ekipo industrije buldožerjev.Hkrati je manjše število podjetij zaradi slabega vodenja in prilagajanja razvoju trga začelo propadati, nekatera pa so se umaknila iz panoge.Trenutno domači proizvajalci buldožerjev vključujejo predvsem Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd. ., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. itd. Poleg proizvodnje buldožerjev so se omenjena podjetja začela ukvarjati tudi s proizvodnjo drugih izdelkov gradbenih strojev, kot je Shantui, ki proizvaja tudi cestne valjarje, grederje, bagre. , nakladalniki, viličarji itd. Indijska tovarna verig buldožerjev
Čas objave: 21. septembra 2022
