Funkcija težkega kolesa goseničarskega transportnega vozila in zahteve za podporno kolo, izvoz v Združene države Amerike
Funkcija valja je prenos teže celotnega stroja na tla med kotaljenjem po tirih. Da bi preprečili iztirjenje, mora valj preprečiti tudi bočno premikanje tira glede nanj. Valji pogosto delujejo v blatu, vodi, pesku in mivki ter so izpostavljeni močnim udarcem, delovni pogoji pa so zelo težki. Platišča koles so nagnjena k obrabi. Zahteve za valj so: platišče, odporno proti obrabi, zanesljivo tesnjenje ležaja, nizek kotalni upor itd.
1. Da bi zmanjšali možnost vdora blatne vode v ležaj, je treba čim bolj zmanjšati premično tesnilno površino. Rotacijski rotor v tej zasnovi uporablja konzolno pritrditev, da se zmanjša premična tesnilna površina valja. Kolo ima samo eno tesnilno površino;
2. Izboljšajte življenjsko dobo in zanesljivost tesnil. Podporno kolo uporablja kot tesnilni material prozorno gumo, odporno na olje in staranje.
Funkcija podpornega valja je držanje tirnice. Da tirnica ne bo prevelika, je treba čim bolj zmanjšati povešanje tirnice in ga namestiti pod zgornji del tirnice. To preprečuje bočno drsenje tirnice. Dolžina zgornjega dela tirnice določa število valjev, običajno 1 do 2 na vsaki strani, en valj pa je nameščen na vsaki strani pogonskega sistema rotacijskega krmila. V primerjavi z podpornim kolesom podporno kolo nosi manjšo silo in mora le podpirati tirnico, da se ne bo preveč spustila. Poleg tega je med delom manj stika z blatom in vodo, zato je lahko velikost jermenice manjša in višina podpornega kolesa ni potrebna.
Čas objave: 10. marec 2022
