Rabljeni bager – strategija poletnega vzdrževanja. Zobnik bagra za Tajsko
Poletje je tu in visoke temperature so tudi neke vrste kaljenje za bager, na kaj moramo biti pozorni, da ohranimo zmogljivost bagra? Poleg običajnega vzdrževanja bagra je treba upoštevati tudi naslednje vidike:
ŠT. 1
▊Preverite, ali je tekočina proti zmrzovanju potekla, in jo zamenjajte.
Ko gre za antifriz, morda napačno mislimo, da antifriz preprečuje, da bi se hladilno sredstvo razširilo in počilo radiatorje ter da bi zmrznilo in počilo bloke ali pokrove motorja po zaustavitvi v hladni zimi, in mislimo, da ga je mogoče zamenjati pozimi. Pravzaprav ne morem prepoznati, da se antifriz uporablja ne le pozimi, ampak vse leto. Zobnik bagra na Tajskem
Antifriz ima dve značilnosti: nizko temperaturo in visoko vrelišče.
Zato ne zagotavlja le normalnega delovanja hladilnega sistema vozila pozimi, temveč tudi preprečuje, da bi hladilna krožeča voda poleti gorela in preprečuje "vrenje" hladilne krožeče vode.
Zato moramo v vročem poletju biti pozorni na preverjanje, ali je antifriz potekel, in če mu poteče, ga moramo redno menjati. Splošni antifriz lahko uporabljate 1000 ur, pravi antifriz pa 2000 ur, različne znamke antifriza pa se razlikujejo, zato jih ne mešajte. Zobnik bagra Tajska
ŠT. 2
▊ Preverite, ali so rezervoar za vodo, hladilnik olja v menjalniku in kondenzator klimatske naprave blokirani.
Jeseni, pozimi in spomladi preverite bager, na teh mestih se zlahka odložijo odmrle veje in gnilo listje ali pa se absorbira puh in dlaka. Poleg tega so nekateri rezervoarji za vodo bagra in zadnji pokrovi hladilnika poškodovani ali olupljeni, kar povzroči nenormalen dovod zraka v ventilator, kar ima za posledico slabo odvajanje toplote iz rezervoarja za vodo, hladilnika olja menjalnika in kondenzatorja avtomobila. Vedno bodite pozorni na število rešetk za temperaturo vode. Ko je dosežena določena številka rešetke, je treba sprejeti učinkovite ukrepe. Lahko se odločite, da parkirate na hladnem mestu v bližini in počakate, da se temperatura ohladi. Ne pozabite, da ognja ne ustavite takoj, da preprečite pregrevanje motorja in povzročite varnostne nesreče, kot je trkanje valjev. Zobnik bagra na Tajskem
ŠT. 3
▊Ustrezna uporaba mazalnega olja.
Poleti je zunanja temperatura visoka, delovna temperatura bagra je visoka, temperatura pa močno vpliva na kroženje mazalnega olja: temperatura se dvigne, mazalno olje postane ohlapno, oprijem mazalnega olja se zmanjša, odtok je udoben in povzroči mazanje delovne naprave in vrtljive naprave. Zmanjšana zmogljivost.
Poleg tega je pri relativno visokih temperaturah enostavno povečati izgubo mazalnega olja zaradi izhlapevanja, oksidativna sprememba kakovosti zraka in ločitev olja od jedrske tekočine pa sta resnejši. Zobnik bagra Tajske
Maziva z boljšo neprekinjeno visokotemperaturno učinkovitostjo lahko ohranijo svojo oprijemljivost tudi pri relativno visokih temperaturah uporabe, celoten proces kvalitativne neučinkovitosti pa je relativno počasen. Opomba: Ne uporabljajte maziv, ki so videti kot pšenična moka.
ŠT. 4
▊Ko se avto glinasto vozi, ni treba, da voda preseže sredino zgornjega valja.
Končno mora biti zatezni valj tipa gosenice vedno ohlapen in čvrst (odstranite blato v hidravličnem cilindru, poleti pa je več dežja, da se prepreči korozija hidravličnega cilindra).
Po enem dnevu dela bagra naj bi majhen pedal za plin deloval nekaj minut, nato pa se ustavil, ko temperatura med spanjem znatno pade. Poleti, ko bager stoji dlje časa, je treba rezervoar za dizelsko gorivo napolniti z dizelskimi motorji, da preprečite rjavenje rezervoarja za dizelsko gorivo. Pri nameščanju odstranite akumulator in ga postavite na suho in vodoodporno mesto, da ohranite čist in suh videz. Pri čiščenju bagra ne pršite vode neposredno na elektronske komponente. Če pride voda, bodo električne komponente neučinkovite ali pa bo prišlo do pogoste okvare.
Poletno vzdrževanje ni težko, razumite zgornje točke, tako da lahko tudi v vročem poletju pustite svojemu stroju mirno preživeti čas! Zobnik bagra na Tajskem
Čas objave: 10. avg. 2022
