SANY SY600/SY650 Sklop pogonskega kolesa/končnega pogona (št. dela: SSY005661438)

Tehnična specifikacija: SANY SY600/SY650 pogonsko kolo/končni pogonski zobnik (št. dela: SSY005661438)

Povzetek: Ta dokumentacija ponuja podrobno inženirsko analizoSklop pogonskega kolesa/končnega pogona (št. dela: SSY005661438)za velike hidravlične bagre SANY SY600 in SY650. Ta komponenta je ključna končna točka prenosa moči v sistemu podvozja stroja in je odgovorna za pretvorbo rotacijske sile z visokim navorom v linearni oprijem. Ta pregled zajema njeno funkcionalno vlogo, integralno zasnovo, znanost o materialih, proizvodne vidike in združljivost strojev.

1. Funkcionalna vloga in sistemska integracija

Končni pogonski zobnik je bistvena komponenta pogonskega sklopa goseničarskega bagra. Njegova funkcija je dvojna:

1. Prenos moči: Služi kot zadnja stopnja redukcije prestav in prejema ogromen navor iz planetarnega zobnika znotraj končnega pogonskega motorja.
2. Generiranje vleke: Neposredno se poveže s pušami (zatiči) gosenične verige in pretvarja rotacijski izhod v linearno gibanje, ki poganja celoten stroj.

Ta sklop deluje v najtežjih pogojih, izpostavljen je ekstremnim udarnim obremenitvam, visokim radialnim in aksialnim napetostim ter nenehni abrazivni obrabi puše gosenice.

2. Topologija načrtovanja in inženiringa komponent

Za razliko od segmentiranih zobnikov, ki se uporabljajo na nekaterih buldožerjih, oznaka »sklop zobnika pogonskega kolesa/končnega pogona« za to SANY-jevo aplikacijo običajno označuje enodelno zasnovo, ki je sestavni del izhodnega pesta končnega pogona.

Ključne značilnosti te zasnove vključujejo:

• Integrirano pesto in zobnik: Zobje zobnika in pritrdilna prirobnica/pesto so pogosto izdelani kot ena sama, povezana enota. Ta zasnova izboljša strukturno celovitost in zagotavlja popolno koncentričnost, kar je ključnega pomena za nemoten prenos moči in zmanjšanje vibracij.
• Precizni zobje verižnika: Zobje so strojno obdelani s posebnim evolventnim ali modificiranim profilom, da se zagotovi optimalen stik s pušami gosenične verige. Razmak zob, kot boka in polmer korena so natančno izračunani za:
  • Maksimizirajte kontaktno površino in porazdelitev obremenitve.
  • Zmanjšajte koncentracijo napetosti in preprečite prezgodnjo utrujenost zob.
  • Zagotovite gladko vklapljanje in izklapljanje, da zmanjšate udarne obremenitve in hrup.
• Montažni vmesnik: Sklop ima natančno obdelan vodilni in vijačni krog, ki se neposredno prilega izhodni prirobnici končnega pogona. Ta vmesnik je zasnovan tako, da prenaša polni navor stroja brez zdrsa ali korozije zaradi trenja.

3. Protokol o materialih in proizvodnji

Dolgoživost in zanesljivost te sestave narekujeta napredna izbira materialov in strogi proizvodni procesi.

• Specifikacija materiala: Komponenta je običajno kovano iz visoko trdnostnega, nizko legiranega (HSLA) jekla, kot je AISI 4140 ali 4340. Ta izbira zagotavlja odlično ravnovesje med žilavostjo jedra (za odpornost na udarne obremenitve) in kaljivostjo.
• Postopek toplotne obdelave: Večstopenjska toplotna obdelava je ključnega pomena za delovanje:
  1. Kaljenje: Celotna komponenta je kaljena, da se doseže močna, trpežna mikrostruktura jedra, ki zagotavlja odpornost proti razpokam in katastrofalnim odpovedim.
  2. Selektivno površinsko kaljenje (indukcijsko kaljenje): Boki in korenine zobnikov so podvrženi lokalnemu postopku indukcijskega kaljenja. To ustvari globoko, ultra trdo (običajno 55–65 HRC) obrabno odporno prevleko na delovnih površinah, hkrati pa ohrani trdo, duktilno jedro. Ta dvojna trdota je bistvenega pomena za odpornost proti abrazivni obrabi zaradi puše gosenice.
• Precizna obdelava: Po kovanju in toplotni obdelavi se vse kritične površine – vključno z montažno izvrtino, luknjami za vijake, vodilnim premerom in profili zob – dokončajo s CNC (računalniško numerično krmiljenje) obdelavo. To zagotavlja strogo upoštevanje dimenzijskih toleranc in geometrijske natančnosti za popolno prileganje in delovanje.

4. Združljivost in uporaba

Oznaka »SY600/SY650« potrjuje neposredno zamenljivost sklopa med tema dvema modeloma velikih bagrov SANY. Ta medsebojna združljivost temelji na skupni zasnovi končnega pogona in specifikacijah podvozja, kar poenostavlja zalogo delov za lastnike opreme in servisne centre, ki upravljajo mešano floto teh modelov.

5. Analiza kritičnosti in načina odpovedi

Življenjska doba zobnika kot obrabnega elementa je neposredno povezana s stanjem gosenične verige. Obrabljena gosenična veriga (s premajhnimi pušami) se ne bo več pravilno ujemala z zobmi zobnika, kar vodi v stanje, znano kot "točkovna obremenitev". To pospeši obrabo zob zobnika, kar ima za posledico kljukast ali "morski plavuti" profil, ki še dodatno pospeši uničenje celotnega sistema podvozja. Zato je pravočasna zamenjava sklopa zobnika skupaj s pregledom gosenične verige ključnega pomena za preprečevanje drage škode na samem končnem pogonu.

Zaključek

SANY SSY005661438 pogonski zobnik/končni pogonski zobnik je natančno izdelana komponenta, ki je ključnega pomena za delovanje. Njegova robustna zasnova iz enega kosa, kovanega iz visoko trdnostnega legiranega jekla in podvrženega naprednim postopkom toplotne obdelave in strojne obdelave, je zasnovana tako, da zagotavlja maksimalno vzdržljivost, učinkovitost prenosa moči in življenjsko dobo v najzahtevnejših obratovalnih pogojih. Pravilna uporaba na združljivih modelih bagrov SANY SY600 in SY650 zagotavlja optimalno delovanje in produktivnost stroja, zaradi česar je bistvena komponenta za ohranjanje celovitosti pogonskega sistema bagra.