VOLVO 14520608 14527124 EC380 Nosilni valj - Proizvajalec komponent šasije gosenic za težke bagre - HELI (cqctrack)

Celovit tehnični opis:Nosilni valj bagra VOLVO EC380 (št. dela: 14520608, 14527124)Izvira od proizvajalcaHelikopter (CQCTRACK)

1. Identifikacija in definicija komponent

Nosilni valj je ključna, težka komponenta v sistemu podvozja goseničnih bagrov. Ta sklop, posebej zasnovan za model bagra VOLVO EC380, je označen s številkama delov 14520608 in 14527124. To sta avtentični oznaki delov VOLVO, za katere HELI (ki se trži pod blagovno znamkoCQCTRACK) deluje kot kvalificiran proizvajalec originalne opreme (OEM) ali proizvajalec nadomestnih delov za poprodajni trg. Sklop je bistvena komponenta šasije gosenic, ki je odgovorna za vodenje, podpiranje in vzdrževanje ustrezne napetosti in poravnave neskončne gosenične verige bagra.

2. Primarna funkcija in operativna vloga

Nosilni valj, znan tudi kot zgornji valj ali zgornji valj, opravlja več vitalnih funkcij:

• Vodenje gosenic: Vodi zgornji del (povratni del) gosenice, preprečuje bočno zdrsavanje in zagotavlja gladko, linearno gibanje po okvirju podvozja.
• Podpora obremenitvi: Podpira težo same gosenične verige na njeni povratni poti, s čimer zmanjšuje povešanje in dinamične oscilacije med vožnjo z veliko hitrostjo.
• Vzdrževanje napetosti gosenic: Z zagotavljanjem fiksne kontaktne točke za vodilne ščitnike ali člene verige gosenic pomaga vzdrževati konstantno napetost gosenic, ki jo nastavi sprednji nastavitveni mehanizem za napenjanje gosenic.
• Zmanjševanje naplavin: Njegovo vrtenje pomaga pri odstranjevanju umazanije, blata in drugih materialov, ki jih lahko gosenice odnesejo, s čimer ščiti druge komponente podvozja pred prekomerno obrabo in zbijanjem.

3. Podrobna strukturna sestava in materiali

Sklop nosilnih valjev za težka bremena podjetja HELI (CQCTRACK) je izdelan z natančnostjo in robustnostjo ter običajno obsega:

• Zunanja lupina/telo valja: Kovano ali izdelano iz visokoogljičnega legiranega jekla (npr. 50Mn, 60Si2Mn) in toplotno obdelano (kaljenje in popuščanje), da se doseže izjemno trda, obrabno odporna zunanja površina (običajno HRC 50-60) z vzdržljivim, udarno blažilnim jedrom.
• Integrirana gred: Visoko trdna jeklena gred, natančno obdelana in pogosto indukcijsko kaljena na območjih ležajnih tečajev, da je odporna na trenje in obrabo. Je trajno pritrjena v ohišju valja.
• Ležajni sistem: Uporablja težke, zatesnjene antifrikcijske valjčne ležaje (običajno stožčaste valjčne ležaje ali dvovrstne sferične valjčne ležaje). Ti so izbrani zaradi svoje visoke radialne in aksialne nosilnosti, ki je bistvena za prenašanje večsmernih sil, ki se pojavljajo pri izkopavanju in premikanju.
• Večlabirintni tesnilni sistem: Ključna lastnost, ki jo sestavlja več tesnilnih obročev (pogosto iz nitrilne gume ali poliuretana), protiprašnih ustnic in labirintnih kanalov. Ta sistem je napolnjen z visokotemperaturno in vodoodporno mastjo, ki ustvarja močno oviro pred abrazivnimi onesnaževalci (prah, mulj, pesek) in vlago, ki so glavni vzroki za okvaro ležajev.
• Prirobnice: Integrirane ali varjene obodne prirobnice na obeh straneh valjčnega telesa preprečujejo bočno iztirjenje gosenične verige.
• Mazalni nastavek: Standardni mazalni nastavek (nipl) omogoča rutinsko vbrizgavanje specializirane masti za valjčke gosenic za dopolnitev notranje votline in odstranjevanje morebitnih onesnaževalcev.
• Montažni nosilec/puša: Sklop se poveže z ogrodjem gosenic bagra prek kaljenih jeklenih puš ali namenskega nosilca, pritrjenega z visokotrdnostnimi vijaki.

4. Tehnične specifikacije in značilnosti delovanja (HELI/CQCTRACKStandardno)

• Dimenzijska skladnost: Izdelano po natančnih specifikacijah proizvajalca originalne opreme (OEM) za VOLVO EC380, kar zagotavlja popolno zamenljivost glede zunanjega premera, širine, dimenzij prirobnic, vzorca lukenj za vijake (BCD) in premera gredi.
• Nazivna nosilnost: Zasnovano tako, da prenese dinamične in statične obremenitve, določene za razred delovne teže EC380 (približno 38–45 ton).
• Tesnilna zmogljivost: Izpolnjuje ali presega standarde IP za odpornost proti prahu in vodi, kar je potrjeno v simuliranih testih v zahtevnih okoljih.
• Certificiranje materialov: Surovine so sledljive in certificirane v skladu z mednarodnimi standardi (npr. ISO, DIN, JIS).
• Dinamično ravnovesje: Natančno uravnoteženo za zmanjšanje vibracij, kar zmanjšuje obrabo celotnega podvozja in okvirja stroja.

5. Profil proizvajalca: HELI (CQCTRACK)

HELI, ki deluje v okviru svoje divizije za podvozja pod blagovno znamko CQCTRACK, je svetovno priznan kitajski proizvajalec, specializiran za komponente podvozja težke mehanizacije. Ključne proizvodne zmogljivosti vključujejo:

• Vertikalna integracija: Nadzor nad celotnim proizvodnim procesom, od nabave jekla, kovanja, strojne obdelave, toplotne obdelave, montaže do testiranja kakovosti.
• Napredna metalurgija: Uporaba najsodobnejših peči in linij za toplotno obdelavo za natančen nadzor lastnosti materialov.
• CNC obdelovalni centri: Zagotovite tolerance na ravni mikronov na vseh kritičnih površinah.
• Avtomatizirana montaža in tesnjenje: Zagotavlja doslednost in zanesljivost pri namestitvi tesnilnega sistema.
• Strog protokol nadzora kakovosti: Vključuje 100-odstotni dimenzijski pregled, preizkušanje trdote, preizkušanje vrtilnega momenta, preizkušanje tesnilnega tlaka in preizkušanje odpornosti proti koroziji s solno meglico.

6. Uporaba in združljivost

• Primarna uporaba: Gosenični bager VOLVO EC380.
• Lokacija sistema: Nameščen na vrhu okvirja gosenic (pomičnega okvirja), običajno v več enotah (2–4) na stran, med sprednjim napenjalnim kolesom in zobnikom.

7. Kazalniki vzdrževanja in življenjske dobe

• Redno vzdrževanje: Periodično mazanje v skladu s priporočili v servisnem priročniku stroja.
• Meja obrabe: Zunanji premer valja ima določeno mejo obrabe (običajno 10–15 % zmanjšanje od originalne vrednosti). Prekomerna obraba vodi do slabega vodenja tirov in povečane obremenitve drugih komponent.
• Znaki okvare: izguba vrtenja (zagozditev), prekomerna bočna zračnost, vidno puščanje masti iz tesnil ali nenavaden hrup med delovanjem tirnice.
• Najboljša praksa pri zamenjavi: Priporočljivo je, da se zamenjavo izvaja v kompletih (na obeh straneh stroja) in skupaj s pregledom in morebitno zamenjavo drugih obrabnih komponent podvozja (gosenična veriga, napenjalni kolesci, zobniki), da se zagotovi enakomerna obraba in optimalno delovanje.

Zaključek

TheVOLVO 14520608 / 14527124 EC380 Sklop nosilnega valjaIzdelan s strani HELI (CQCTRACK), predstavlja visokokakovostno, inženirsko zasnovano alternativo originalnim delom. Uteleša potrebne lastnosti vzdržljivosti, natančnosti in zmogljivosti, ki so potrebne za težke delovne pogoje težkih izkopov. Njegova zasnova se osredotoča na maksimiranje življenjske dobe z uporabo vrhunskih materialov, napredne tehnologije tesnjenja in strogih proizvodnih standardov, zaradi česar je zanesljiva komponenta za ohranjanje operativne učinkovitosti in strukturne celovitosti sistema podvozja bagra VOLVO EC380.