Spletni klepet WhatsApp!

Zakaj je bager brez verige?Kako se izogniti? Gosenica izdelana v Ameriki

Zakaj je bager brez verige?Kako se izogniti? Gosenica izdelana v Ameriki

Gosenica bagra je iztirjena, splošno znana kot veriga.Ko se nekaj let ukvarjam s strojem za kopanje, se najbolj bojim, da bi izgubil verigo!Razlogov za iztirjenje je veliko, vendar je večina verig preohlapnih in napetost se zmanjša.To načelo je enostavno razumeti.Podobno je kolesu.Če je veriga preohlapna in predolga, je še posebej enostavno pasti.

u=2536591917,459275193&fm=173&app=25&f=JPEG

Za šasijo bagra je napetost verige normalna in tudi povešanje je v ustreznem območju.Zato pri normalni uporabi verige ni enostavno spustiti.Vendar, bolj ko je veriga napeta, bolje je.Preveč zategnjena veriga bo privedla do čezmernega upora, resne izgube moči pri hoji, šibkosti pri hoji in drugih simptomov. Gosenica Made in America

u=4102930160,2022157117&fm=173&app=25&f=JPEG

Zgornja veriga je

Malo je ohlapno, vendar je tudi v mejah normale.To je samo metafora.Če je veriga preohlapna, najprej preverite napenjalni valj.Če ima valj še vedno hod, lahko verigo zategnete z maslom.Na splošno je mogoče z drsne tirnice vodilnega kolesa opazovati, ali se lahko vodilno kolo še naprej razteza navzven in ali ima napenjalni valj še vedno gib.Če je prostor, ga samo namažite z maslom.Če je bilo natezno kolo popolnoma iztegnjeno in je veriga še vedno ohlapna, preverite stopnjo obrabljenosti zatiča gredi vodila verige.Če je obraba prevelika, bo veriga postala daljša in predolg oljni valj za napenjanje verige ne more vzdrževati napetosti verige.Verižno tirnico je mogoče samo zamenjati, plošče verižne tirnice pa ni mogoče zamenjati.

u=3680139041,1350472219&fm=173&app=25&f=JPEG

Poleg tega bo veriga preveč ohlapna zaradi poškodbe ležaja vodilnega kolesa (vodilnega kolesa).Eden od razlogov za iztirjenje je, da je poškodovan ležaj nosilnega kolesca, ležaj nosilnega valja, poškodovana zaščita verige in preveč obrabljeni pogonski zobje.Vdor tujkov, kot je kamenje, v verižno tirnico med delom je tudi eden od razlogov za iztirjenje.Poskusite ne hoditi vzvratno, ko vozite v običajnem času.Večja je verjetnost, da pri obračanju pade z verige.Hoja nazaj pomeni, da je pogonsko kolo spredaj, medtem ko mora biti vodilno kolo spredaj, ko je normalno.Tudi to je treba upoštevati!Ko je zemlja na mestu mehka, lahko verigo nekoliko zrahljate in gosenico verige zavrtite v času in prostoru, da očistite odvečno zemljo. Izdelano v Ameriki.


Čas objave: mar-09-2022